所在位置：

我公司完成南龙铁路隧道泡沫混凝土多标段填充工程

   泡沫混凝土由于自身的轻质高强度，凝固前的高流动性及凝固后整体结构性，已被广泛应用于地铁系统中的结构减荷填充，预留变形层填充及塌方段处理。参考方法如下：

    1、先在腔壁上做喷混凝土挂网封闭，射腔内环形工字钢作支架，外喷浆混凝土拱护，厚100mm强度在C25以上，尽量做到封密。

    2、预埋多处钢管作灌注入口，钢管内径不低于500mm。

    3、钢管出口焊接泡沫混凝土对接管接头，泡沫混凝土试灌，泡沫混凝土浆料略稀，做到浆料可以很好延展和扩散，起到封闭外层拱护混凝土尚有的细小漏浆细缝。

   4、泡沫混凝土灌注，做到轻质、流动性强，分批次、多点灌注。

   5、仪器检测灌注效果。

    以下是我公司施工部分案例：中铁一局一分部，三分部多处隧道的泡沫混凝土填充工程参考图片。资料仅作参考。

     以上由厦门宏阳兴建筑工程有限公司整理。